Hexadicmodery

Vesijärvenkadun pyöräkorjaamo joutuu lopettamaan – uusi jätehuoltomääräys vei varastotilan

Perjantaina 11. syyskuuta kello 14.47 Antti Uoti veti Pyöräpaja Uotin rullaportin alas kesken työpäivän Vesijärvenkadulla, ja kaksi asiakasta jäi seisomaan jalkakäytävälle pyörä kummassakin kädessä. Korjaamo lopettaa lokakuun lopussa, koska kaupungin uusi jätehuoltomääräys kieltää renkaiden ja öljyisten osien varastoinnin samassa tilassa asiakaspalvelun kanssa.

Kolmekymmentä vuotta samassa kohdassa

Uoti ei selittänyt mitään. Hän sulki vain oven ja meni takahuoneeseen istumaan, ja kaksi asiakasta seisoi ulkona kolme minuuttia tietämättä, oliko korjaamo menossa kiinni vai ei. Pyöräpaja Uoti on toiminut samassa 48 neliön liiketilassa vuodesta 1996 lähtien, ja se on yksi Lahden vanhimmista yhtäjaksoisesti toimineista polkupyöräkorjaamoista, jossa Uoti on itse ollut pystyssä koko tuon ajan, ensin isänsä apulaisena ja sitten omistajana vuodesta 2004. Päätös lopettamisesta syntyi torstai-iltana. Uoti laski paperille neljä vaihtoehtoa ja hylkäsi ne kaikki. Tilan vuokra on 1 240 euroa kuukaudessa, ja uuden määräyksen mukainen erillinen varastotila maksaisi Lahden keskustan alueella halvimmillaan 890 euroa lisää, mutta sekään ei riittäisi, koska määräys edellyttää varastolta omaa ilmanvaihtoa ja öljynerotuskaivoa.

Mitä määräys tarkalleen vaatii

Mitä määräys tarkalleen vaatii

Lahden kaupungin ympäristöpalvelut hyväksyi uuden jätehuoltomääräyksen kaupunginhallituksessa 3. kesäkuuta, määräys astui voimaan 1. syyskuuta, siirtymäaika päättyy 31. joulukuuta, ja yrittäjillä on ollut aikaa runsaat kolme kuukautta sopeuttaa tilansa uusiin vaatimuksiin. Ympäristötarkastaja Saara Lindholm Orimattilan seudun ympäristöterveydestä vastaa valvonnasta Lahden alueella. Hänen mukaansa määräys koskee kaikkia liiketiloja, joissa käsitellään öljyisiä tai vaarallisia jätteitä, ja käytännössä siis korjaamoja, pienautoammattilaisia ja vastaavia toimijoita, joiden on erotettava varastointi asiakastilasta. Tavoitteena on estää öljyvuodot ja paloturvallisuusriskit. Hän kertoo, että valvontakäynneillä on löytynyt tapauksia, joissa renkaita on varastoitu poistumisteiden eteen. Uoti myöntää, että hänen takahuoneessaan oli keväällä 74 käytettyä rengasta päällekkäin. Hän sanoo kuitenkin, ettei yksikään niistä ollut poistumistien edessä. Kolme kilpailijaa Lahden keskustassa on jo ilmoittanut lopettavansa tai muuttavansa pois keskustasta.

Kustannuslaskelma, joka ei taivu

Uoti laski asiakkailleen lähettämättömän kirjeen luonnokseen tarkan erittelyn, jossa uusi 18 neliön varastotila maksaisi 890 euroa kuukaudessa, ilmanvaihtoremontti 4 300 euroa kertaluonteisena ja öljynerotuskaivo 2 100 euroa, eli yhteensä ensimmäisen vuoden lisäkustannus olisi 16 080 euroa. Pyöräpaja Uotin liikevaihto oli viime tilikaudella 61 400 euroa. Voitto ennen veroja oli 7 250 euroa. Pelkkä varastovuokra söisi siis yli 40 prosenttia kokonaistuloksesta. Uoti sanoo, ettei voi nostaa hintoja, koska perushuolto maksaa hänellä 45 euroa ja Lahdessa toimii nykyään kuusi korjaamoa, jotka tekevät saman työn 35–50 eurolla, ja hän mainitsee erikseen Sokoksen pyöräosaston, joka huoltaa pyöriä 39 eurolla. Uoti ei syytä kilpailijoita. Markkina on vain liian tiukka.

Naapurit ja asiakkaat reagoivat

Vesijärvenkadun varrella toimii kuusi muuta pienliikettä, ja kolme niistä on lähettänyt yhteisen kirjeen kaupungin ympäristöpalveluille, jossa pyydetään siirtymäajan pidentämistä vuoden 2027 loppuun, ja kirjeen allekirjoittajiin kuuluu kampaamoyrittäjä Ritva Mäkelä, jonka liike on toiminut kadulla 19 vuotta ja joka sanoo, ettei hänen toimintansa liity mitenkään öljyjätteeseen, mutta hän pelkää, että seuraava määräys koskee kemikaaleja. Uotin kanta-asiakas Jukka-Pekka Rantanen on käyttänyt samaa korjaamoa vuodesta 2009 lähtien. Hän toi perjantaina paikalle kaksi pyörää ja jäi odottamaan oven eteen, kunnes Uoti tuli takaisin. Rantanen sanoo, että hänen työmatkansa kulkee Vesijärvenkatua pitkin ja että Uoti on ainoa, joka korjaa pyörän samana päivänä ilman ajanvarausta. Rantanen ei ole vielä etsinyt uutta korjaamoa. Hän sanoo, että todennäköisesti hän alkaa korjata pyöränsä itse.

Kaupunki ei kommentoi yksittäistapausta

Lahden kaupungin elinvoimapalveluiden johtaja Matti Hyvärinen ei halua kommentoida Uotin tilannetta yksittäistapauksena, mutta hän vahvistaa, että kaupunki on saanut keväästä lähtien yhdeksän yhteydenottoa määräyksen vuoksi ja että kaupungilla on käynnissä selvitys siitä, voitaisiinko keskustan pienille liiketiloille tarjota yhteistä varastotilaa esimerkiksi Rautatienkadun varrella, ja selvitys valmistuu aikaisintaan tammikuussa 2027. Se on Uotille liian myöhään. Hän on irtisanonut liiketilan vuokrasopimuksen 1. lokakuuta alkaen ja myy työkalujaan ja trukkinsa lokakuun aikana, ja hän täyttää 58 vuotta tammikuussa, joten hän sanoo olevansa liian vanha aloittamaan alusta ja liian nuori jäämään eläkkeelle. Hän aikoo hakea töitä toisen palvelukseen. Kysyttäessä, mitä hän tekee, jos töitä ei löydy, Uoti ei vastaa heti, vaan katsoo Vesijärvenkadulle ja sanoo, että katsotaan sitten.